सामान्य परिस्थितियों में, जब तक टायर सिस्टम (टायर या व्हील हब) को बदल दिया गया है या मरम्मत की गई है, तब तक डायनेमिक बैलेंस किया जाना चाहिए, और कुछ व्यक्तिगत वाहन लंबे समय तक उपयोग के कारण "डायनेमिक बैलेंस वेट" को भी गिरा देंगे। टायर का काउंटरवेट बैलेंस असंतुलित है। इस मामले में, डायनेमिक बैलेंसिंग की आवश्यकता है। व्हील कॉन्फ़िगरेशन के संतुलन को सही करके, अलग-अलग स्थितियों में अलग-अलग काउंटरवेट जोड़कर डायनेमिक बैलेंस हासिल किया जाता है, ताकि कार के टायर संकेंद्रित गति में हों, जिससे कार अधिक स्थिर हो और तेज़ गति से ड्राइव करने के लिए सुरक्षित हो। जब तक टायर को "हिलाया" जाता है, तब तक डायनेमिक बैलेंस करने की आवश्यकता होती है।