उत्कृष्ट गुणवत्ता वाली कार ट्यूबलेस टायर मरम्मत प्लग किट रास्प सुई पैच फिक्स टूल्स सीमेंट
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उत्पाद विवरण
उत्पादन इकाइयाँ | लेखन | आकार(मिमी) | पीसीएस/बॉक्स |
यूएस स्टाइल रेडियल पैच | CT-10,1PLY | 45X75 | 20 |
CT-12,1PLY | 60X110 | 10 | |
CT-20,2PLY | 75X125 | 10 | |
CT-14,2PLY | 75X145 | 10 | |
सीटी-22,2प्लाई | 75X165 | 10 | |
सीटी-24,3पीएलवाई | 75X215 | 10 | |
सीटी-26,3प्लाई | 75X250 | 10 | |
सीटी-33,3पीएलवाई | 100×125 | 10 | |
CT-40,3PLY | 100X200 | 10 | |
सीटी-37,3पीएलवाई | 125X170 | 10 | |
सीटी-42,4प्लाई | 125X250 | 10 | |
सीटी-44,4प्लाई | 125X325 | 10 |
उत्पाद परिचय
फॉर्च्यून रेडियल रिपेयर पैच एक विशेष रबर कंपाउंड और पॉलिएस्टर कोड फैब्रिक से बने होते हैं। इससे क्षति की स्थायी मरम्मत की जा सकती है। बंधुआ रेडियल मरम्मत पैच का उपयोग ट्रक, यात्री कार टायर और कृषि में सभी कटौती और साइडवॉल क्षति की मरम्मत के लिए किया जा सकता है।
बायस-प्लाई और रेडियल टायर के बीच अंतर
टायर निर्माण में अंतर बायस प्लाई और रेडियल टायर के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर बनाता है। बायस टायरों की विशेषता यह है कि वे समग्र भार वहन क्षमता में सुधार कर सकते हैं और फ्रैक्चर के प्रति प्रतिरोध प्रदान कर सकते हैं। भले ही टायर का दबाव अपर्याप्त हो, बायस टायरों में बहुत अधिक साइडवॉल उभार नहीं होंगे। क्योंकि यह रबरयुक्त नायलॉन या पॉलिएस्टर की वैकल्पिक विकर्ण परतों से बना है, फाइबरग्लास टेप चलने और साइडवॉल क्षेत्रों को मजबूत करते हैं। रेडियल टायर ओवरलैपिंग पॉलिएस्टर से बने होते हैं और फिर चलने को मजबूत, स्थिर और मजबूत करने के लिए स्टील जाल बेल्ट के साथ प्रबलित होते हैं।
फॉर्च्यून रेडियल रिपेयर पैच लचीली संरचना के साथ विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं। आपके चयन के लिए नीचे दिया गया फॉर्म।
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