अच्छी तरह से संचालित उपकरण, कुशल सकल बिक्री टीम, और बिक्री के बाद बेहतर कंपनियों; हम भी एक एकीकृत विशाल परिवार के सदस्य हैं, बिल्कुल हर कोई संगठन के लाभ "एकीकरण, भक्ति, सहिष्णुता" से चिपके रहते हैं फैक्टरी सीधे चीन रेसिंग -20 पीसीएस एल्यूमीनियम विस्तारित ट्यूनर व्हील लुग नट्स के लिए स्पाइक के साथ पहियों / रिम्स एम 12 एक्स 1.25 की आपूर्ति करते हैं, हम आपके साथ व्यापार करने का अवसर स्वागत करते हैं और हमारे उत्पादों के आगे के विवरण संलग्न करने में खुशी की उम्मीद करते हैं।
अच्छी तरह से संचालित उपकरण, कुशल सकल बिक्री टीम, और बेहतर बिक्री के बाद कंपनियों; हम भी एक एकीकृत विशाल परिवार के सदस्य हैं, हर कोई संगठन के लाभ "एकीकरण, भक्ति, सहिष्णुता" के लिए छड़ी करता हैचीन व्हील लुग नट, व्हील नट, आप यहाँ वन-स्टॉप शॉपिंग कर सकते हैं। और कस्टमाइज़्ड ऑर्डर स्वीकार्य हैं। असली व्यवसाय जीत-जीत की स्थिति प्राप्त करना है, यदि संभव हो, तो हम ग्राहकों के लिए अधिक सहायता प्रदान करना चाहेंगे। सभी अच्छे खरीदारों का स्वागत है जो हमारे साथ समाधान और विचारों का विवरण संवाद करते हैं!!

उत्पाद विवरण

● 7/8'' हेक्स
● 1.85'' कुल लंबाई
● फ्लैट सीट
● टिकाऊ निर्माण
● 14×1.50 मिमी धागा आकार

चेतावनी

इस प्रकार के नट को पेशेवर रूप से स्थापित करने की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है। सही हार्डवेयर स्थापित न करना सुरक्षा के लिए खतरा हो सकता है और जब वाहन सड़क पर चल रहा हो तो पहिया/टायर असेंबली ढीली हो सकती है या गिर सकती है। कसने से पहले 5-7 बार घुमाना सुनिश्चित करें।

क्या लुग नट्स को अत्यधिक कसना हानिकारक है?

लग नट को किस तरह से कसा जाता है, यह बहुत महत्वपूर्ण है। बहुत ज़्यादा कसने से समस्याएँ पैदा हो सकती हैं। इसलिए, हाँ, लग नट को ज़्यादा कसना अच्छा नहीं है। बहुत ज़्यादा कसने से लग नट धागे छील सकते हैं, पहियों को नुकसान पहुँचा सकते हैं, ब्रेक डिस्क को नुकसान पहुँचा सकते हैं और व्हील बोल्ट को क्लिप कर सकते हैं। हालाँकि, लग नट को अपर्याप्त रूप से कसने से वे ढीले हो सकते हैं, जिसके विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं।

इसलिए, लग नट को बहुत ज़्यादा कस कर या बहुत ज़्यादा कस कर न कसें। सुनिश्चित करें कि आपको ठीक से पता है कि उन्हें कितने टॉर्क की ज़रूरत है। या, अगर संदेह है, तो उन्हें स्थापित करने या कसने में मदद के लिए किसी प्रमाणित पेशेवर से सलाह लें।

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