टायर वाल्वों का वर्गीकरण:
सबसे आम सामग्री वाल्व के रूप में, रबर वाल्व की कम लागत को मूल व्हील हब पर व्यापक रूप से इकट्ठा किया जाता है, और प्रतिस्थापन की लागत बहुत कम होती है। हालांकि, रबर सामग्री की अपरिहार्य उम्र बढ़ने के कारण, वाल्व शरीर धीरे-धीरे दरार, विरूपण, लोच की हानि होगी। और जब वाहन चल रहा हो, तो रबर वाल्व भी केन्द्रापसारक बल विरूपण के साथ आगे-पीछे हिलेगा, जो रबर की उम्र बढ़ने को और बढ़ावा देगा।
2. स्टील वाल्व
रबर वाल्व की उम्र बढ़ने की समस्या से बचने के लिए, धातु वाल्व धीरे-धीरे बाजार में दिखाई दिए, और स्टील वाल्व उनमें से एक है। भौतिक परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, स्टील वाल्व की कीमतें रबर वाल्व की तुलना में बहुत अधिक हैं। स्टील के वाल्व रबर के वाल्वों की तुलना में दो से तीन गुना लंबे समय तक चलते हैं, इस तथ्य के कारण कि धातु में ऑक्सीकरण की संभावना कम होती है और इसमें हवा की जकड़न बेहतर होती है। हालाँकि, स्टील वाल्व का वजन एल्यूमीनियम, रबर, स्टील वाल्व में इन तीन सामग्रियों से सबसे भारी है, चार स्टील वाल्व का कुल वजन 150 ग्राम तक पहुंच गया। टायर के गतिशील संतुलन को ध्यान में रखते हुए, स्टील वाल्व की स्थापना के लिए हब पर अधिक वजन स्थापित करने की आवश्यकता होती है, जिससे स्प्रिंग के नीचे वाहन का द्रव्यमान बढ़ जाएगा।
3.एल्यूमीनियम मिश्र धातु वाल्व
एल्यूमीनियम वाल्व नोजल भी एक धातु वाल्व नोजल है, इसकी सेवा जीवन और हवा की जकड़न और स्टील वाल्व तुलनीय है, लेकिन कीमत आम तौर पर स्टील वाल्व की तुलना में अधिक महंगी है, जिसका मुख्य कारण यह है कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु स्टील के वजन से हल्का है, यह निस्संदेह अधिक फायदेमंद है पहिये का गतिशील संतुलन. लेकिन अगर आप खराब गुणवत्ता वाला एल्युमीनियम मिश्र धातु खरीदते हैं तो लंबे समय तक इस्तेमाल करने पर जंग लग सकती है, अगर जंग नहीं लगी तो पेंच नहीं खुल पाएगा, बल से टूट सकता है।
4. टीपीएमएस के साथ एक वाल्व पोर्ट
इस प्रकार के वाल्व को टायर दबाव की निगरानी के साथ जोड़ा जाता है। इसलिए यह is सबसे महंगा भी.
पोस्ट करने का समय: नवंबर-21-2022