परिभाषा:
पहिये का वजनटायर व्हील वेट के नाम से भी जाना जाता है। यह वाहन के पहिये पर लगाया जाने वाला काउंटरवेट घटक है। व्हील वेट का कार्य उच्च गति वाले रोटेशन के तहत पहिये के गतिशील संतुलन को बनाए रखना है।
सिद्धांत:
किसी भी वस्तु के प्रत्येक भाग का द्रव्यमान अलग-अलग होगा। स्थिर और कम गति वाले घूर्णन के तहत, असमान द्रव्यमान वस्तु के घूर्णन की स्थिरता को प्रभावित करेगा। गति जितनी अधिक होगी, कंपन उतना ही अधिक होगा। पहिए के वजन का कार्य अपेक्षाकृत संतुलित स्थिति प्राप्त करने के लिए पहिए के गुणवत्ता अंतर को यथासंभव कम करना है।
पृष्ठभूमि:
चीन में राजमार्गों की स्थिति में सुधार और ऑटोमोबाइल प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास के साथ, वाहनों की ड्राइविंग गति और भी तेज होती जा रही है। यदि कार के पहियों की गुणवत्ता असमान है, तो इस हाई-स्पीड ड्राइविंग प्रक्रिया में, यह न केवल सवारी के आराम को प्रभावित करेगा, बल्कि कार के टायर और सस्पेंशन सिस्टम के असामान्य पहनने को भी बढ़ाएगा, ड्राइविंग प्रक्रिया में कार को नियंत्रित करने की कठिनाई को बढ़ाएगा, जिससे असुरक्षित ड्राइविंग होगी। इस स्थिति से बचने के लिए, पहियों को स्थापना से पहले विशेष उपकरण - व्हील डायनेमिक बैलेंसिंग मशीन के डायनेमिक बैलेंस टेस्ट से गुजरना होगा, और उन जगहों पर उचित काउंटरवेट जोड़े जाएंगे जहां पहियों का द्रव्यमान हाई-स्पीड रोटेशन के तहत पहियों के डायनेमिक बैलेंस को बनाए रखने के लिए बहुत छोटा है। यह काउंटरवेट पहिए का वजन है।
मुख्य कार्य:
चूंकि कार का ड्राइविंग मोड आम तौर पर फ्रंट व्हील होता है, इसलिए फ्रंट व्हील लोड रियर व्हील लोड से अधिक होता है, और कार के एक निश्चित माइलेज के बाद, विभिन्न भागों में टायर की थकान और पहनने की डिग्री अलग-अलग होगी, इसलिए यह अनुशंसा की जाती है कि आप माइलेज या सड़क की स्थिति के अनुसार समय पर टायर रोटेशन करें; जटिल सड़क की स्थिति के कारण, सड़क पर किसी भी स्थिति का टायर और रिम पर प्रभाव पड़ सकता है, जैसे कि सड़क के प्लेटफॉर्म से टकराना, गड्ढों वाली सड़क से तेज़ गति से गुज़रना आदि, जिससे आसानी से रिम्स का विरूपण हो सकता है। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप ट्रांसपोज़ करते समय टायरों का डायनेमिक बैलेंसिंग करें।
पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-06-2022
