परिभाषा:
पहिए का वजनव्हील वेट को टायर व्हील वेट के नाम से भी जाना जाता है। यह वाहन के पहिये पर लगाया जाने वाला काउंटरवेट घटक है। व्हील वेट का कार्य उच्च गति पर घूमने के दौरान पहिये के गतिशील संतुलन को बनाए रखना है।
सिद्धांत:
किसी भी वस्तु के प्रत्येक भाग का द्रव्यमान भिन्न होता है। स्थिर और धीमी गति से घूर्णन के दौरान, द्रव्यमान की असमानता वस्तु के घूर्णन की स्थिरता को प्रभावित करती है। गति जितनी अधिक होगी, कंपन उतना ही अधिक होगा। पहिए के भार का कार्य पहिए के द्रव्यमान अंतर को यथासंभव कम करना है ताकि अपेक्षाकृत संतुलित अवस्था प्राप्त हो सके।
पृष्ठभूमि:
चीन में राजमार्गों की स्थिति में सुधार और ऑटोमोबाइल प्रौद्योगिकी के तीव्र विकास के साथ, वाहनों की गति लगातार बढ़ती जा रही है। यदि कार के पहियों की गुणवत्ता एक समान नहीं है, तो इस उच्च-गति ड्राइविंग प्रक्रिया में, यह न केवल सवारी के आराम को प्रभावित करेगा, बल्कि कार के टायरों और सस्पेंशन सिस्टम के असामान्य घिसाव को भी बढ़ाएगा, ड्राइविंग के दौरान कार को नियंत्रित करना मुश्किल बना देगा, जिससे असुरक्षित ड्राइविंग हो सकती है। इस स्थिति से बचने के लिए, पहियों को स्थापित करने से पहले विशेष उपकरण - व्हील डायनेमिक बैलेंसिंग मशीन - द्वारा डायनेमिक बैलेंस परीक्षण पास करना आवश्यक है, और उच्च-गति रोटेशन के दौरान पहियों के डायनेमिक संतुलन को बनाए रखने के लिए, उन स्थानों पर उपयुक्त काउंटरवेट जोड़े जाने चाहिए जहां पहियों का द्रव्यमान बहुत कम है। यह काउंटरवेट ही व्हील वेट कहलाता है।
मुख्य कार्य:
कार चलाने का सामान्य तरीका फ्रंट व्हील ड्राइविंग है, इसलिए फ्रंट व्हील पर लोड रियर व्हील से अधिक होता है। एक निश्चित माइलेज के बाद, टायरों के विभिन्न हिस्सों में घिसाव और टूट-फूट की मात्रा अलग-अलग होती है। इसलिए, माइलेज और सड़क की स्थिति के अनुसार समय-समय पर टायरों को रोटेट करने की सलाह दी जाती है। सड़क की जटिल परिस्थितियों के कारण, सड़क पर कोई भी स्थिति टायरों और रिमों पर असर डाल सकती है, जैसे कि सड़क के प्लेटफॉर्म से टकराना, गड्ढों वाली सड़क पर तेज गति से गुजरना आदि, जिससे रिमों में विकृति आ सकती है। इसलिए, टायर बदलते समय उनका डायनेमिक बैलेंसिंग कराने की सलाह दी जाती है।
पोस्ट करने का समय: 6 अक्टूबर 2022
