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नये टायर के लिए आपको गतिशील संतुलन की आवश्यकता क्यों है?

 

दरअसल, कारखाने में नए टायर, घटिया उत्पादों और टायरों का गतिशील संतुलन होगा।पहिये का वजनयदि आवश्यक हो तो संतुलन बनाए रखने के लिए जोड़ा जाएगा। गु जियान और अन्य ने "रबर और प्लास्टिक प्रौद्योगिकी और उपकरण" पत्रिका में एक पेपर जारी किया, जिसका नाम था "टायर निर्माण प्रक्रिया टायर की एकरूपता और तत्वों और नियंत्रण के गतिशील संतुलन को प्रभावित करती है"।

कागज में उल्लेख किया गया है: प्रयोग में इस्तेमाल किए गए नए टायर, डायनेमिक बैलेंस पास दर 94% है। यह कहना है: डायनेमिक बैलेंस मूल कारखाने से बाहर आने पर टायर खरीदने की 6% संभावना है जो बहुत योग्य नहीं है। इस स्थिति के लिए और भी कारण हैं, मुख्य रूप से क्योंकि टायर प्रसंस्करण प्रक्रिया, प्रत्येक प्रक्रिया एक उचित त्रुटि है, उचित त्रुटि एक साथ, समग्र विफलता का कारण बन सकती है।

 

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योग्य टायर पर चढ़ा हुआ पहिया, लेकिन समग्र संतुलन जरूरी नहीं है।

 

6% अयोग्य उत्पादों को कहा जा सकता है कि उन्हें खरीदने की संभावना बहुत बड़ी नहीं है, लेकिन वास्तव में, भले ही नए टायर योग्य हों, लोहे या एल्यूमीनियम पहियों पर घुड़सवार, जो एक नया पूरा हो जाता है, गतिशील संतुलन भी एक समस्या हो सकती है।

वांग हैचुन और लियू जिंग ने "वोक्सवैगन" पत्रिका में "व्हील टायर असेंबली के गतिशील संतुलन पर गुणवत्ता नियंत्रण अनुसंधान" पर एक पेपर प्रकाशित किया।

इसमें कहा गया है: टायर असेंबली की प्रक्रिया में, अकेले पहिये की गतिशील संतुलन विफलता दर 4.28% है, और योग्य टायर स्थापित होने के बाद, समग्र विफलता दर बढ़कर 9% हो जाती है।

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यदि आप गतिशील संतुलन नहीं करते तो क्या हो सकता है?

 

इतनी सारी बातें, अगर आप डायनेमिक बैलेंसिंग नहीं करेंगे तो क्या हो सकता है? क्या टायर फट जाएगा?

सिद्धांत से: टायर गतिशील संतुलन समस्या, वास्तव में, द्रव्यमान समान रूप से वितरित नहीं है, घूर्णन थोड़ा सिर भारी लग रहा है।

भारी पक्ष का केन्द्रापसारक बल बड़ा होगा, खींच नहीं सकता, प्रकाश विपरीत हो सकता है।

कल्पना कीजिए: घरेलू वाशिंग मशीन या ड्रायर पर कपड़े सुखाने की प्रक्रिया एक गतिशील असंतुलन है।

इससे कार में विभिन्न प्रकार की समस्याएं उत्पन्न होंगी, जैसे पहिये का हिलना, धक्के लगना, उछलना आदि।

इसके अलावा, इससे टायर, स्टीयरिंग, सस्पेंशन आदि पर अतिरिक्त टूट-फूट होगी, तथा ईंधन की खपत भी बढ़ेगी।

क्या टायर की मरम्मत करते समय उसे संरेखित करने के लिए एक रेखा खींचना उचित है?

 

सिद्धांत रूप में, यह मूल प्रतिभार को सुनिश्चित करने के लिए भी है। जब हम टायर की दुकान में होते हैं, तो हम इस स्थिति का सामना भी कर सकते हैं। कार्यकर्ता टायर या पहिए पर एक निशान बनाता है, एक कांटा खींचता है, एक रेखा बनाता है, एक निशान बनाता है।

जब टायर को निशान, मूल स्थिति के विपरीत स्थापित किया जाता है और फिर वापस स्थापित किया जाता है, तो आप गतिशील संतुलन के बिना काम चला सकते हैं।

यह विधि सैद्धांतिक रूप से व्यवहार्य है, जो टायर को हटाने और उसे उसी स्थिति से वापस लगाने के बराबर है, गतिशील संतुलन नहीं बदलेगा।

लेकिन आम तौर पर यह है कि टायर की मरम्मत के बाद इस्तेमाल किया जाएगा, नए टायर के लिए, चीजें अलग हैं, मूल रूप से अमान्य है, और आधार यह है कि ऊपर टायर का वजन, परिवर्तन बहुत बड़ा नहीं हो सकता है।

इसलिए, टायरों को उतार दिया गया है, वजन बदल दिया गया है और गतिशील संतुलन करना होगा।

क्योंकि यदि कोई निशान बन भी जाए तो उसे लगाते समय हमेशा थोड़ा विचलन होता है और असंतुलन भी थोड़ा विचलन ही होता है।


पोस्ट करने का समय: मई-22-2023
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