टायर कार का एकमात्र हिस्सा है जो जमीन के संपर्क में रहता है, ठीक वैसे ही जैसे कार का फुटरेस्ट। यह कार के सामान्य संचालन और सुरक्षा के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। हालांकि, कार के दैनिक उपयोग के दौरान, कई कार मालिक टायरों के रखरखाव को नजरअंदाज कर देते हैं और हमेशा यह सोचते हैं कि टायर टिकाऊ वस्तुएँ हैं। जैसा कि कहावत है, हजार मील की यात्रा एक कदम से शुरू होती है। यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना और कार के उपयोग की लागत को बचाना कार मालिकों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसलिए हमें टायरों की देखभाल और रखरखाव कैसे करना चाहिए? समस्याओं को होने से पहले ही रोकें, कार टायरों के रखरखाव का ज्ञान होना जरूरी है।
सबसे पहले: टायरों में हवा का दबाव हर महीने जांचना जरूरी है। हवा कम या ज्यादा होने से टायर जल्दी घिसते हैं, उनकी उम्र कम हो जाती है, ईंधन की खपत बढ़ जाती है और टायर फटने का खतरा भी बढ़ जाता है। टायर विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि सामान्य हवा का दबाव बनाए रखने के लिए महीने में एक बार टायरों में हवा का दबाव जरूर जांच लें। हवा का दबाव जांचते समय टायर ठंडे होने चाहिए। आप हवा का दबाव जांचने के लिए टायर प्रेशर गेज या टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) का इस्तेमाल कर सकते हैं। टीपीएमएस वाहन पर अलग-अलग भार की स्थितियों में मानक हवा का दबाव बताता है।
टायर प्रेशर गेजअपनी गाड़ी में इनमें से एक रखना बेहद अनुशंसित है। कार मालिक टायर गेज की मदद से नियमित रूप से टायर प्रेशर की जांच कर सकते हैं। यह छोटा और उपयोग में आसान है, और हमारे पास चुनने के लिए सभी प्रकार के टायर गेज उपलब्ध हैं।
दूसरा: टायर के ट्रेड और घिसावट की जाँच करें। ट्रेड के घिसावट की नियमित रूप से जाँच करें। यदि घिसावट असमान पाई जाती है, तो ट्रेड और साइडवॉल पर दरारें, कट, उभार आदि की जाँच करें और समय रहते इनका पता लगाएँ। कारण का पता लगाकर टायर के घिसावट सीमा चिह्न पर भी ध्यान दें। यह चिह्न ट्रेड पर बने पैटर्न में होता है। यदि घिसावट सीमा के करीब पहुँच जाए, तो टायर को समय पर बदल देना चाहिए। अलग-अलग सड़क स्थितियों के कारण कार के चारों टायरों का घिसावट असमान हो सकता है। इसलिए, जब वाहन 10,000 किलोमीटर से अधिक चल चुका हो, तो टायरों को समय पर रोटेट करना चाहिए।
तीसरा: यदि टायर के खांचे में लगा "घिसाव प्रतिरोध संकेतक" बताता है कि खांचे की गहराई 1.6 मिमी से कम है, तो टायर बदलना उचित है। टायर घिसाव संकेतक खांचे में उभरा हुआ हिस्सा होता है। जब ट्रेड 1.6 मिमी तक घिस जाता है, तो यह ट्रेड के बराबर हो जाता है। इसे पढ़ने में कोई गलती नहीं हो सकती। बारिश में अचानक ग्रिप छूटने और ब्रेक लगने की संभावना रहती है, और बर्फ में तो बिल्कुल भी ग्रिप नहीं मिलती। बर्फीले इलाकों में, टायर को इस सीमा तक घिसने से पहले ही बदल देना चाहिए।
सभी कार मालिकों के लिए, विशेषकर उन लोगों के लिए जिनकी ड्राइविंग की आदतें बहुत तीव्र हैं, एकटायर ट्रेड गेजकार पर। आप टायर की गहराई मापकर पता लगा सकते हैं कि टायर बदलने की जरूरत है या नहीं, भले ही गाड़ी ज्यादा न चली हो।
चौथा: ड्राइविंग की गति को नियंत्रित करें। कड़ाके की ठंड में, अगर गाड़ी रुकने के बाद दोबारा स्टार्ट की जाती है, तो सामान्य गति पर आने से पहले कुछ समय तक टायरों को धीमी गति पर चलाना चाहिए। बेशक, सर्दियों में सुरक्षित ड्राइविंग के लिए सबसे ज़रूरी है ड्राइविंग की गति को नियंत्रित करना। खासकर हाईवे पर गाड़ी चलाते समय, गति को नियंत्रित करने पर ध्यान दें, अचानक से एक्सीलरेट या ब्रेक न लगाएं, ताकि सुरक्षा सुनिश्चित हो सके, ठंड के मौसम में गाड़ी और टायरों को सुरक्षित रखा जा सके और सड़क दुर्घटनाओं से बचा जा सके।
पोस्ट करने का समय: 8 अप्रैल 2022



