स्टील का पहियापहिए लोहे और इस्पात से बने होते हैं और ऑटोमोबाइल पहियों में सबसे पहले इस्तेमाल होने वाली सामग्री हैं। इनकी कम कीमत, उच्च मजबूती, घिसाव प्रतिरोध और सरल प्रसंस्करण तकनीक जैसी विशेषताओं के कारण, ये आज भी सभी प्रकार की आधुनिक कम कीमत वाली कारों और ट्रकों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। इसकी मुख्य कमियां उच्च गुणवत्ता और कम आकर्षक बनावट हैं। इस्पात के पहियों के लिए मुख्य विकल्प कार्बन स्टील, नमनीय लोहा और अन्य इस्पात सामग्री हैं। अधिकांश कार्बन स्टील के पहिए सामान्य रूप से उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों में उपयोग किए जाते हैं। इसकी कम मजबूती, बाहरी बलों के प्रति कम प्रतिरोध और ब्रेक लगाने पर उत्पन्न ऊष्मा के अपव्यय की क्षमता सीमित होती है। कार्बन स्टील की सतह पर सजावटी पैटर्न बनाना कठिन होता है, लेकिन इसकी कीमत कम होने के कारण यह कई कम कीमत वाले वाहनों के पहियों की पहली पसंद है। नमनीय लोहे के पहिए के यांत्रिक गुण कार्बन स्टील के पहिए से बेहतर होते हैं, लेकिन प्रसंस्करण के दौरान इसके आकार को नियंत्रित करना कार्बन स्टील के पहिए की तुलना में अधिक कठिन होता है, इसलिए प्रसंस्करण लागत अधिक होती है और यह किफायती नहीं होता। हाल के वर्षों में, कुछ मिश्र धातु इस्पात जैसी अन्य इस्पात सामग्री का उपयोग ऑटोमोबाइल पहियों की सामग्री के रूप में तेजी से किया जा रहा है। इसमें उच्च शक्ति, हल्का वजन, बेहतर ऊष्मा अपव्यय, अच्छी प्रसंस्करण और मोल्डिंग क्षमता, वेल्डिंग में आसानी आदि के फायदे हैं, और यह अधिकांश ऑटोमोबाइल पार्ट्स निर्माताओं द्वारा पसंद किया जाता है।