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रेट्रोफिट गलती:

1. सस्ते नकली सामान खरीदें

का संशोधनपहियाऑटोमोबाइल संशोधन में एक अपेक्षाकृत महत्वपूर्ण कदम है। चाहे वह उपस्थिति संशोधन हो या हैंडलिंग प्रदर्शन में सुधार,पहियाने इसमें अहम भूमिका निभाई है. एक उच्च गुणवत्तापहियासख्त निर्माण शिल्प और सख्त निरीक्षण के बाद, यह सुनिश्चित करता है कि इसका व्यक्तित्व पैरामीटर सूचकांक योग्य हो। बेशक, वास्तविक पहियों का एक सेट सस्ता नहीं है, कुछ उद्यमों के घरेलू उत्पादन और घरेलू बिक्री (निर्यात उत्पाद हैं), इसलिए आयातित पहियों की कीमत अधिक महंगी है। इसलिए, लागत बचाने के लिए, कई संशोधित खिलाड़ियों ने तथाकथित "घरेलू" और "ताइवान-निर्मित" नकली पहियों को चुना है। यह पूर्णतः अवांछनीय है. यदि नकली पहिये "छोटी कार्यशालाओं" द्वारा उत्पादित किए जाते हैं, हालांकि उपस्थिति और असली पहिये बहुत अलग नहीं होते हैं, लेकिन वजन, ताकत और अन्य पहलुओं में सुरक्षा संकेतकों से बहुत दूर होते हैं, खिलाड़ियों के लिए अस्पष्ट दरारें और विकृतियां होना असामान्य नहीं है उनके "नॉक-ऑफ" पहियों में, और नकली उच्च गति पर इतने भारी भार का सामना करने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं हैं, अगर उच्च गति विस्फोट की घटना सीधे ड्राइवरों और यात्रियों की सुरक्षा को प्रभावित करेगी! इसलिए, विशेष अनुस्मारक, यदि आर्थिक स्थितियां अस्थायी रूप से मामले की अनुमति नहीं देती हैं, तो कृपया सावधानीपूर्वक संशोधित हब चुनें, हालांकि मूल "स्टील रिंग", "कास्ट हब" पर्याप्त सुंदर और हल्का नहीं हो सकता है, लेकिन कम से कम सुरक्षा की गारंटी है . हब की सामान्य संपत्तियाँ जाली हब और जीटी हैं; कास्ट हब और जीटी; स्टील हब.

2. पहिये ठीक से चयनित नहीं थे

उपस्थिति में सुधार पर हब का प्रभाव स्पष्ट है, लेकिन हब का चयन करते समय प्रत्येक विवरण को ध्यान में रखा जाना चाहिए। हब के विभिन्न पैरामीटर हब और वाहन के उपयोग को प्रभावित करेंगे, गलत पीसीडी मान उचित स्थापना को रोक सकते हैं। Et मान न केवल स्थापना और उपयोग को प्रभावित कर सकते हैं, बल्कि भविष्य के उन्नयन को भी प्रभावित कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, एक मूल वाहन पर एकल पिस्टन ब्रेक सिस्टम, भविष्य के मालिक इसे पिस्टन ब्रेक सिस्टम में अपग्रेड करने का इरादा रखते हैं, ईटी मान और व्हील का आकार बहुत छोटा है, सामान्य स्थापना को प्रभावित करेगा, इसलिए ब्रेक सिस्टम के अपग्रेड में, और पहिए को बदलने या अपग्रेड करने के लिए दूसरी खपत।

3. हब ठीक से स्थापित नहीं है

जब कई बेईमान व्यवसायी संशोधित पहिये प्रदान करते हैं, तो वे मालिक को केंद्र छेद के व्यास का आकार भी नहीं बताएंगे। यदि यह आकार मूल आकार से छोटा है, तो इसे स्थापित करना स्वाभाविक रूप से असंभव है, हालांकि, यदि यह मूल कारखाने के आकार से बड़ा है और कोई तुलनात्मक उपाय नहीं किया गया है, तो यह वाहन चलने पर एक अलग स्थिति पैदा करेगा, जिससे वाहन की असामान्य ध्वनि और कंपन, गंभीर स्थिति सीधे वाहनों की सुरक्षा को प्रभावित करेगी। यदि आपको वास्तव में वह पहिया पसंद है जो आपको पसंद है, लेकिन कोई उपयुक्त केंद्र छेद आकार नहीं है, यदि आकार बहुत छोटा है, तो आप रीमिंग कर सकते हैं, और आकार बहुत बड़ा है, कुछ निर्माता सही करने के लिए केंद्र छेद रिंग प्रदान करना चुन सकते हैं।

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4. सोचो बड़ा बेहतर है

कुछ लोग सोचते हैं कि बड़े आकार के पहियों को संशोधित करने को अपग्रेड करना कहा जाता है, जबकि अन्य सोचते हैं कि बड़े आकार के पहियों में दृश्य प्रभाव की बेहतर समझ होती है, लेकिन चाहे वह दृश्य हो या प्रदर्शन या मध्यम के लिए अपने वाहन के पहिये के आकार को फिट करना चुनें। उपस्थिति के संदर्भ में, पहिया का आकार बहुत बड़ा है, लेकिन लोगों को लगता है कि शीर्ष-भारी पैर, समग्र भावना को प्रभावित करते हैं। प्रदर्शन के मामले में, संतुलन की आवश्यकता है, बड़े आकार के पहिये, टायर अपग्रेड के साथ, बड़े, चौड़े टायर चुनने के लिए, चौड़े टायर एक ही समय में अधिक स्थिर पकड़ प्रदान करते हैं, शक्तिशाली घर्षण आपकी कार को बनाएगा बहुत धीमी गति से शुरू करें, और ईंधन की खपत में काफी वृद्धि हुई है, और पहिया का आकार बहुत बड़ा है, अन्य पैरामीटर समायोजन नहीं करते हैं, वाहन के स्टीयरिंग के लिए भी एक बड़ा प्रभाव पड़ता है, प्रत्येक कार में पहिया आकार की सीमा होती है, यदि आकार की खोज होती है , तो प्रदर्शन और नियंत्रण को बहुत अधिक बलिदान देना होगा। इतना ही नहीं, लागत-प्रभावी दृष्टिकोण से, एक ही सामग्री के साथ एक ही प्रकार का पहिया, कीमत का आकार जितना बड़ा होगा, और संबंधित टायर के आकार को भी बढ़ाने की आवश्यकता होगी, कीमत बढ़ जाएगी।

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रखरखाव विधि

अपनी सुंदर और उदार, सुरक्षित और आरामदायक सुविधाओं के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया ने अधिक से अधिक निजी कार मालिकों का पक्ष जीता। लगभग सभी नए मॉडल एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का उपयोग करते हैं, और कई मालिक कार में मूल स्टील व्हील के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का भी उपयोग करेंगे। यहां, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया के रखरखाव का परिचय देने के लिए: 1, जब पहिया का तापमान अधिक हो, तो सफाई के बाद इसे प्राकृतिक रूप से ठंडा होने देना चाहिए, साफ करने के लिए ठंडे पानी का उपयोग नहीं करना चाहिए। अन्यथा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया को नुकसान पहुंचाएगा, और यहां तक ​​कि ब्रेक डिस्क विरूपण भी करेगा और ब्रेकिंग प्रभाव को प्रभावित करेगा। इसके अलावा, उच्च तापमान पर डिटर्जेंट के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया को साफ करने से पहिया की सतह पर रासायनिक प्रतिक्रिया होगी, चमक खो जाएगी और उपस्थिति प्रभावित होगी। 2. यदि व्हील हब पर हटाने में मुश्किल टार है, तो इसे ब्रश से हटाने का प्रयास करें यदि सामान्य डिटर्जेंट मदद नहीं करते हैं, तो निजी कार मालिकों को एक प्रकार का स्पष्ट टार नुस्खा पेश करना होगा: यानी, औषधीय का विकल्प "सक्रिय तेल" रगड़ने से अप्रत्याशित परिणाम मिल सकते हैं, कोशिश करना चाह सकते हैं। 3, यदि वह स्थान जहां वाहन गीला है, तो एल्यूमीनियम सतह के नमक संक्षारण से बचने के लिए पहिया को अक्सर साफ किया जाना चाहिए। जब आवश्यक हो, पहिये को चमकाने के लिए साफ और पॉलिश करें।


पोस्ट समय: मई-10-2023