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टीपीएमएस का मतलब टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम है, जिसमें छोटे-छोटे सेंसर होते हैं जो आपके प्रत्येक पहिये में लगाए जाते हैं, और इनका काम आपकी कार को यह बताना है कि प्रत्येक टायर का वर्तमान प्रेशर कितना है।

अब इसका कारण यह है कि टायरों में हवा का सही दबाव होना इतना महत्वपूर्ण है। इससे आपको बेहतरीन प्रदर्शन, बेहतर ईंधन दक्षता मिलेगी, टायर फटने की संभावना कम होगी और आपके टायरों का जीवनकाल भी बढ़ेगा।

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टायर के दबाव, ईंधन की खपत और सेवा जीवन के बीच संबंध पर शोध के आंकड़े निम्नलिखित हैं।

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उपरोक्त डेटा चार्ट से हम स्पष्ट रूप से जान सकते हैं:

• जब टायर का दबाव मानक दबाव से 25% अधिक होता है, तो टायर का जीवनकाल 15% से 20% तक कम हो जाता है।

• जब टायर का तापमान अधिकतम तापमान सीमा (आमतौर पर 80 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं) से अधिक होता है, तो तापमान में प्रत्येक डिग्री की वृद्धि के साथ टायर का घिसाव 2% बढ़ जाएगा।

• जब टायर में हवा का दबाव अपर्याप्त होता है, तो टायर और जमीन के बीच संपर्क क्षेत्र बढ़ जाता है, जिससे घर्षण बल बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत और वाहन से निकलने वाले प्रदूषण में वृद्धि होती है।

टायरों में हवा का दबाव कम या ज्यादा होने से वाहन की इष्टतम हैंडलिंग प्रभावित हो सकती है, और सस्पेंशन सिस्टम जैसे वाहन के पुर्जों पर असामान्य घिसाव भी बढ़ सकता है।

सेंसर और वाहन का संबंध

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वाहन में टीपीएमएस सेंसर

सेंसरयह एक निश्चित प्रोटोकॉल के अनुसार वायरलेस आरएफ उच्च-आवृत्ति सिग्नल (315 मेगाहर्ट्ज या 433 मेगाहर्ट्ज) के माध्यम से रिसीवर को जानकारी भेजता है।

रिसीवरयह वायर्ड कनेक्शन के माध्यम से ईसीयू को जानकारी प्रेषित करता है।

ईसीयूजो डैशबोर्ड को जानकारी भेजता है।

पी.एस.: सेंसर प्रोटोकॉल, OEM द्वारा निर्धारित सेंसर और रिसीवर के बीच संचार का नियम है। प्रोटोकॉल में सेंसर आईडी, पता लगाया गया दबाव, तापमान और अन्य जानकारी शामिल होती है। अलग-अलग कारों के सेंसर प्रोटोकॉल अलग-अलग होते हैं।

सेंसर आईडी एक आईडी नंबर की तरह है, इस आईडी वाला कोई भी ओरिजिनल इक्विपमेंट (OE) सेंसर मौजूद नहीं है। असेंबली लाइन से निकलते ही, प्रत्येक वाहन के चारों सेंसर उसके अपने ECU में रजिस्टर हो जाते हैं। सड़क पर चलते समय, यह गलती से अन्य वाहनों के सेंसर को नहीं पहचानेगा।

इसलिए जब वाहन सेंसर को बदलता है,
1, या उसी प्रोटोकॉल, उसी आईडी, सेंसर को बदलें।
2. या तो सेंसर को उसी प्रोटोकॉल लेकिन अलग आईडी वाले सेंसर से बदलें, और फिर इस नए सेंसर आईडी को वाहन के ईसीयू में पंजीकृत करें।

वाहन के ईसीयू में नए सेंसर आईडी को पंजीकृत करने की इस प्रक्रिया को आमतौर पर यूरोपीय और अमेरिकी बाजारों में टीपीएमएस री-लर्न कहा जाता है।

टीपीएमएस सेंसर के कार्य सिद्धांत को समझने के बाद, फॉर्च्यून के टीपीएमएस सेंसर के उपयोग और सक्रियण की प्रक्रिया नीचे दी गई है। सक्रियण के विस्तृत चरण निम्नलिखित संक्षिप्त वीडियो में देखे जा सकते हैं।


पोस्ट करने का समय: 25 मार्च 2022
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