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का कार्यरबर वाल्व

रबर वाल्व का उपयोग टायर में गैस भरने और डिस्चार्ज करने और टायर में दबाव बनाए रखने के लिए किया जाता है।वाल्व वाल्व एक तरफा वाल्व है, टायर में इस्तेमाल की जाने वाली कार कोई लाइनर टायर नहीं है, वाल्व वाल्व की संरचना में और टायर एक दूसरे से अलग होते हैं, वाल्व वाल्व अपनी भूमिका निभाने के लिए रिम में स्थापित किया जाता है।

टायर में एक वाल्व:

जमीन के संपर्क में वाहन का एकमात्र हिस्सा होने के कारण, टायर वाहन की सुरक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।एक टायर के लिए, एक ठोस आंतरिक संरचना बनाने के लिए क्राउन, बेल्ट परत, कॉर्ड परत, कई हिस्सों की एयर-टाइट परत के अलावा, क्या आपने कभी सोचा है कि छोटा वाल्व मुंह भी ड्राइविंग सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है?

वाल्व नोजल और टायर एक दूसरे से अलग होते हैं:

वाल्व नोजल एक तरफ़ा वाल्व है जिसका उपयोग टायर में हवा भरने और टायर में हवा का दबाव बनाए रखने के लिए किया जाता है, वाल्व नोजल को संरचनात्मक रूप से टायर से अलग किया जाता है, और वाल्व नोजल को अपना कार्य करने के लिए रिम पर लगाया जाता है.

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वाल्व की प्रत्येक संरचना का अपना कार्य होता है:

यद्यपि वाल्व नोजल का कार्य छोटा है, लेकिन संरचना में इसे वाल्व बॉडी, गैसकेट, गैसकेट, फास्टनिंग में विभाजित किया जा सकता हैलग नट्स, वाल्व कोर, वाल्व कैप इन भागों, और प्रत्येक भाग की अपनी भूमिका होती है।उदाहरण के तौर पर धातु वाल्व को लेते हुए, वाल्व संरचना, वाल्व बॉडी, टायर में गैस के प्रवेश का एकमात्र तरीका है, यह वाल्व कोर को भी पकड़ता है और उसकी सुरक्षा करता है: जैसा कि नाम से पता चलता है, बन्धन नट, वाल्व नोजल बनाता है और यहस्टील रिमअधिक सुरक्षित;गैस्केट की दो अलग-अलग सामग्रियों का उपयोग फास्टनिंग नट के साथ संयोजन में किया जाता है;रबर गैस्केट का उपयोग हवा के रिसाव को रोकने के लिए व्हील रिम के अंदरूनी हिस्से को सील करने के लिए किया जाता है, और वाल्व कैप जो अक्सर खो जाती है, विदेशी शरीर को वाल्व नोजल को परेशान करने से बचा सकती है, और साथ ही वाल्व नोजल की द्वितीयक सीलिंग प्राप्त कर सकती है। जबकि वाल्व कोर टायर में गैस के सुचारू इंजेक्शन को सुनिश्चित करता है, इसमें गैस को बाहर निकलने से रोकने का कार्य भी होता है।

विभिन्न सामग्री वाल्व विशेषताएँ:

विभिन्न सामग्री वाल्व की शुरूआत के बाद, हम आपके लिए विभिन्न सामग्री वाल्व की विशेषताओं का परिचय देंगे।यह सही है, चूंकि ऑटोमोबाइल भागों के सभी पहलुओं में विभिन्न धातु सामग्री का उपयोग किया जाता है, वाल्व अब केवल रबर सामग्री नहीं है, वाल्व में धातु सामग्री का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है, और वर्तमान बाजार में, रबर, स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु तीन प्रकार हैं सामग्री वाल्व का सबसे आम है.तीन प्रकार की सामग्री वाल्व रबर वाल्व सबसे आम सामग्री वाल्व के रूप में, कम लागत ताकि रबर वाल्व वाल्व को मूल पहिया रिम पर व्यापक रूप से इकट्ठा किया जा सके।

रबर वाल्व के साथ-साथ टायर भी बदलें:

रबर सामग्री की अपरिहार्य उम्र बढ़ने के कारण, वाल्व बॉडी धीरे-धीरे दरार, विरूपण, लोच की हानि होगी।और जब वाहन चल रहा हो, तो रबर वाल्व भी केन्द्रापसारक बल विरूपण के साथ आगे-पीछे हिलेगा, जो रबर की उम्र बढ़ने को और बढ़ावा देगा।सामान्यतया, रबर वाल्व का जीवन 3-4 साल तक होता है, और लगभग टायर की सेवा जीवन के समान होता है, इसलिए टायर के साथ रबर वाल्व को बदलने की सिफारिश की जाती है।


पोस्ट करने का समय: फ़रवरी-02-2023