का सिद्धांतपहिए के वजन
किसी भी वस्तु के द्रव्यमान का प्रत्येक भाग भिन्न होता है। स्थिर और कम गति वाले घूर्णन में, असमान द्रव्यमान वस्तु के घूर्णन की स्थिरता को प्रभावित करता है; गति जितनी अधिक होगी, कंपन उतना ही अधिक होगा। बैलेंस ब्लॉक का कार्य पहियों के बीच के द्रव्यमान के अंतर को यथासंभव कम करना है ताकि सापेक्ष संतुलन की स्थिति प्राप्त हो सके।
व्हील वेट के अनुसंधान और विकास की पृष्ठभूमि
हमारे देश में राजमार्गों की स्थिति में सुधार और ऑटोमोबाइल तकनीक के विकास में तीव्र गति के साथ-साथ वाहनों की गति भी बढ़ती जा रही है। यदि वाहन के पहियों की गुणवत्ता एकसमान नहीं है, तो इससे न केवल यात्रा का आराम प्रभावित होगा, बल्कि टायर और सस्पेंशन सिस्टम में असामान्य घिसावट भी बढ़ेगी, जिससे वाहन को नियंत्रित करना कठिन हो जाएगा और अंततः असुरक्षित ड्राइविंग हो सकती है। इस स्थिति से बचने के लिए, पहिए को लगाने से पहले विशेष उपकरण - व्हील डायनेमिक बैलेंस मशीन - से डायनेमिक बैलेंस परीक्षण करवाना आवश्यक है। इस परीक्षण में पहिए को उच्च गति पर घुमाकर डायनेमिक बैलेंस बनाए रखा जाता है, इसी भार को व्हील बैलेंस कहा जाता है।
मुख्य समारोह
क्योंकि कार चलाने का मुख्य तरीका आमतौर पर आगे के पहियों का उपयोग करना होता है, और आगे के पहियों पर भार पीछे के पहियों से अधिक होता है, इसलिए एक निश्चित माइलेज के बाद, कार के विभिन्न हिस्सों में टायरों की थकान और घिसावट में अंतर आ जाता है। इसलिए, यह सलाह दी जाती है कि आप अपनी कार के माइलेज या सड़क की स्थिति के अनुसार टायर बदलें। सड़क की जटिल परिस्थितियों के कारण, सड़क पर कोई भी स्थिति आपके टायरों और रिमों पर प्रभाव डाल सकती है, जैसे सड़क से टक्कर, गड्ढों वाली सड़क पर तेज गति से चलना आदि। इससे स्टील रिंग में विकृति आ सकती है, इसलिए यह सलाह दी जाती है कि आप टायरों का डायनेमिक बैलेंस भी करवा लें।
तराजू के परिणाम पर पहियों पर भार लगाने का प्रभाव
व्हील वेट आमतौर पर दो प्रकार के होते हैं: हुक प्रकार और पेस्ट प्रकार। क्लिप-ऑन व्हील वेट को टायर के व्हील फ्लैंज पर लगाया जाता है, और इसे ठोककर व्हील फ्लैंज पर चिपकाया जाता है। चिपकने वाला व्हील वेट व्हील रिम के भीतरी भाग पर चिपकाने की विधि से लगाया जाता है। क्लिप-ऑन व्हील वेट के मामले में, असेंबली के बाद क्लैम्पिंग बल को स्थिर रूप से नियंत्रित करना मुश्किल होता है क्योंकि इसे ठोककर विकृत किया जाता है, और ड्राइविंग के दौरान यह बैलेंसिंग ब्लॉक से आसानी से गिर सकता है। इसलिए, उत्पादन प्रक्रिया में, परीक्षण को नियंत्रण योजना में शामिल करना आवश्यक है। चिपकने वाले व्हील वेट के मामले में, इसकी माउंटिंग सतह की सफाई चिपकाने के प्रभाव को प्रभावित करती है। इसलिए, असेंबली से पहले, व्हील इंस्टॉलेशन स्थान को पोंछना आवश्यक है, और सफाई के लिए आइसोप्रोपाइल अल्कोहल का उपयोग करने का सुझाव दिया जाता है, इंस्टॉलेशन के बाद इसे सुखा लें। चिपकाने के बाद, व्हील वेट पर दबाव डालना और कुछ समय तक दबाए रखना आवश्यक है। स्थिरता नियंत्रण के लिए, इस कार्य के लिए विशेष उपकरणों का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। साथ ही, पहिए के भार की स्थापना स्थिति का स्पष्ट संदर्भ होना आवश्यक है, ताकि अधिक विचलन से बचा जा सके।
पोस्ट करने का समय: 12 अगस्त 2022
