TR413 सीरीज ट्यूबलेस वाल्व स्नैप-इन टायर वाल्व और क्रोम स्लीव टायर वाल्व
उत्पाद वर्णन
-अधिकतम शीत मुद्रास्फीति दबाव 65PSI।
- अधिकतम रिम मोटाई 4 मिमी।
-तापमान सीमा: -40°C से +100°C
-घटक: पीतल के तने, टोपी और सील और कोर पर ढला हुआ रबर
| टीआरएनओ. | रिम छेद | प्रयास.लंबाई | पार्ट्स | A | B | C | |
| मुख्य | टोपी | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | वीसी8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | वीसी8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | एफ11.5/453" | 38 | 9002# | वीसी8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | एफ11.5/453" | 45 | 9002# | वीसी8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | एफ11.5/453" | 49 | 9002# | वीसी8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | वीसी8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625" | 30 | 9002# | वीसी8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | वीसी8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| टीआर438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | वीसी8 | 40.5 | 31 | 11 |
* सभी वाल्व हवा की जकड़न के लिए 100% सत्यापित हैं।
टीयूवी प्रबंधन सेवाओं द्वारा आईएसओ/टीएस16949 प्रमाणन की आवश्यकताओं को पूरा किया है।
लाभ
हालाँकि टायर और व्हील असेंबली में टायर वाल्व स्टेम एक छोटा और सस्ता घटक है, यह बहुत महत्वपूर्ण है और इसका सीधा संबंध सुरक्षित ड्राइविंग से है।
*सभी वाल्व हवा की जकड़न के लिए 100% सत्यापित हैं।
*टीयूवी प्रबंधन सेवाओं द्वारा ISO/TS16949 प्रमाणन की आवश्यकताओं को पूरा किया है।
*हम अपने वाल्व स्टेम की गुणवत्ता पर बहुत जोर देते हैं। हमारे ग्राहकों को किसी भी घटिया सामान की डिलीवरी की अनुमति नहीं है।
सख्त गुणवत्ता नियंत्रण
अच्छी और स्थिर गुणवत्ता बनाए रखने के लिए, हम सख्त गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली अपनाते हैं। उत्पादन में उपयोग से पहले सभी कच्चे माल का परीक्षण किया जाएगा। उत्पादन प्रक्रियाओं के दौरान यादृच्छिक निरीक्षण किया जाएगा। परीक्षणों में रबर कठोरता परीक्षण, रिसाव परीक्षण, ओजोन प्रतिरोध परीक्षण, फोर्स पुल आउट/इन टेस्ट, आसंजन और उच्च तापमान परीक्षण शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं। और किसी ऑर्डर के शिपमेंट से पहले, हम 100% रिसाव परीक्षण करते हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए अयोग्य वाल्वों का चयन करेंगे कि हमारे ग्राहक को भेजे गए सभी वाल्व योग्य हैं।
हार्दिक सूचना
रबर सामग्री की अपरिहार्य उम्र बढ़ने के कारण, वाल्व शरीर धीरे-धीरे टूट जाएगा, विकृत हो जाएगा और अपनी लोच खो देगा। जब वाहन चल रहा होगा, तो केन्द्रापसारक बल के आगे-पीछे झूलने के कारण रबर वाल्व भी ख़राब हो जाएगा, जो रबर की उम्र बढ़ने को और बढ़ावा देगा। सामान्यतया, रबर वाल्व का जीवन 3-4 वर्ष है, जो टायर के जीवन के समान है। इसलिए, टायर बदलते समय रबर वाल्व को बदलने की सिफारिश की जाती है।
