2023 का नया स्टाइल Fe क्लिप-ऑन व्हील बैलेंस वेट, पेंटिंग सरफेस फिनिश के साथ
हमारे पास अत्याधुनिक उत्पादन उपकरण, अनुभवी और योग्य इंजीनियर और कर्मचारी, उच्च गुणवत्ता वाले प्रमाणित हैंडल सिस्टम और 2023 के नए स्टाइल के Fe क्लिप-ऑन व्हील बैलेंस वेट (पेंटिंग सरफेस फिनिश के साथ) के लिए एक मैत्रीपूर्ण और विशेषज्ञ बिक्री टीम है जो बिक्री से पहले और बाद में सहायता प्रदान करती है। हम आपके साथ सहयोगात्मक संबंध विकसित करने के लिए उत्सुक हैं। अधिक जानकारी के लिए हमसे संपर्क करना न भूलें।
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पैकेज विवरण
उपयोग:व्हील और टायर असेंबली को संतुलित करें
सामग्री:स्टील (FE)
शैली: T
सतह का उपचार:जिंक प्लेटेड और प्लास्टिक पाउडर कोटेड
वजन और आकार:0.25 औंस से 3 औंस तक
सीसा रहित, पर्यावरण के अनुकूल
यह उपकरण सजावटी और अधिक मोटाई वाले स्टील के पहियों से सुसज्जित अधिकांश उत्तरी अमेरिकी हल्के ट्रकों और मिश्र धातु के पहियों से सुसज्जित अधिकांश हल्के ट्रकों पर लागू होता है।
मानक रिम फ्लेंज से अधिक मोटे स्टील के पहिये और गैर-व्यावसायिक मिश्र धातु रिम वाले हल्के ट्रक।
| आकार | मात्रा/बॉक्स | मात्रा/केस |
| 0.25 औंस-1.0 औंस | 25 पीस | 20 बक्से |
| 1.25 औंस-2.0 औंस | 25 पीस | 10 बक्से |
| 2.25 औंस-3.0 औंस | 25 पीस | 5 बक्से |
व्हील बैलेंस के बारे में आपको जो बुनियादी नियम पता होने चाहिए
असल में, पहियों और टायरों का वज़न कभी भी बिल्कुल एक जैसा नहीं होता। पहिए के वाल्व रॉड होल से आमतौर पर पहिए के एक तरफ से थोड़ा वज़न कम हो जाता है। टायरों में भी थोड़ा वज़न असंतुलन हो सकता है, चाहे वह कवर के जोड़ के कारण हो या पहिए के आकार में मामूली अंतर के कारण। तेज़ गति पर, थोड़ा सा वज़न असंतुलन आसानी से एक बड़े अपकेंद्री बल असंतुलन में बदल सकता है, जिससे पहिया/टायर असेंबली तेज़ी से घूमने लगती है। इससे आमतौर पर कार में कंपन होता है और टायरों में बहुत अनियमित और नुकसानदायक घिसावट होती है। हमारे पास 2023 न्यू स्टाइल Fe क्लिप-ऑन व्हील बैलेंस वेट विद पेंटिंग सरफेस फिनिश के लिए अत्याधुनिक उत्पादन उपकरण, अनुभवी और योग्य इंजीनियर और कर्मचारी, उच्च गुणवत्ता वाले प्रमाणित हैंडल सिस्टम और एक मैत्रीपूर्ण विशेषज्ञ बिक्री टीम है जो बिक्री से पहले और बाद में सहायता प्रदान करती है। हम आपके साथ सहयोगात्मक संबंध बनाने के लिए उत्सुक हैं। अधिक जानकारी के लिए हमसे संपर्क करना न भूलें।
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