हेल्पर आर्म के साथ स्वचालित रूप से पीछे की ओर झुकने वाले टायर चेंजर के लिए फैक्ट्री
हम अपने समाधानों और सेवाओं को लगातार बेहतर बनाने और परिष्कृत करने का प्रयास जारी रखते हैं। साथ ही, हम सहायक भुजा वाले स्वचालित रूप से पीछे की ओर झुकने वाले टायर परिवर्तक के लिए सक्रिय रूप से अनुसंधान और सुधार कार्य कर रहे हैं। हमारी कंपनी का मुख्य लक्ष्य सभी ग्राहकों को संतुष्टि प्रदान करना और विश्व भर के खरीदारों और उपयोगकर्ताओं के साथ दीर्घकालिक व्यापारिक संबंध स्थापित करना है।
हम अपने समाधानों और सेवाओं को लगातार बढ़ाते और परिष्कृत करते रहते हैं। साथ ही, हम सक्रिय रूप से अनुसंधान और संवर्धन के लिए भी काम करते हैं।आर्म वाली और स्वचालित टायर बदलने वाली चीनी कार टायर चेंजर मशीनहम जनता के प्रति सहयोग और पारस्परिक लाभ की स्थिति को अपना सिद्धांत मानते हैं, गुणवत्ता से जीविका कमाने और ईमानदारी से विकास करने के दर्शन का पालन करते हैं, और अधिक से अधिक ग्राहकों और मित्रों के साथ अच्छे संबंध बनाने, पारस्परिक लाभ की स्थिति और साझा समृद्धि प्राप्त करने की हार्दिक आशा रखते हैं।
विशेषताएँ
• 5 मिमी स्टील की मोटाई वाले डबल फोल्डेड बे टावर कॉलम का उपयोग किया गया है। ऊर्ध्वाधर कॉलम लिफ्टिंग और टर्निंग संरचना स्थान बचाती है और स्विंग आर्म और बैकवर्ड टिल्टिंग मशीन के फायदों को एकीकृत करती है।
• बड़े मिश्र धातु के पहिये वाला टरबाइन बॉक्स;
• 80 छोटे सिलेंडरों के मानक विनिर्देश के साथ, सपोर्ट क्लैम्पिंग रिम 106 किलोग्राम तक भार सहन कर सकता है। कंट्रोल चेसिस में स्पॉट शूटिंग फ़ंक्शन है, जो किसी भी स्थिति में रुक सकता है, टायर को माउंट करना और क्लिप करना सुविधाजनक है।
• मानक 41 मिमी ऊंचाई वाली षट्भुजाकार भुजा, मजबूत विरूपण प्रतिरोध और अच्छी लंबवतता।
· 55 मिमी क्वाड शाफ्ट को अपनाएं, हेक्सागोनल स्लीव को मजबूत करें, पूरी मशीन की उच्च तीव्रता;
· बड़े सिलेंडर पर फॉस्फेटिंग की विशेष प्रक्रिया अपनाने से, टायर का दबाव 2500 किलोग्राम तक पहुंच सकता है, कार के विस्फोट-रोधी और सभी प्रकार के कठोर गोल टायरों को आसानी से पार किया जा सकता है, और दक्षता में 1.5 गुना सुधार के लिए त्वरित रिलीज वाल्व से सुसज्जित है;
• रिम को अधिकतम सीमा तक क्षति से बचाने के लिए प्रमुख भागों में सुरक्षात्मक उपकरण लगाए गए हैं;
• भुजा की संरचना को अनुकूलित किया गया है, फावड़े की स्थिति को आगे और पीछे समायोजित किया जा सकता है, और टायर उत्पादन के दौरान फावड़े के बाएं और दाएं कोणों को स्वतः समायोजित किया जा सकता है।
• टायरों को खोलते और जोड़ते समय व्यक्तिगत सुरक्षा की भूमिका निभाने के लिए यूरोपीय मानकों के अनुरूप मानक गैस्केट का उपयोग किया जाता है;
• मानक दायां सहायक हाथ, जिससे इसे खोलना और जोड़ना आसान हो जाता है;
• वैकल्पिक रूप से उपलब्ध निःशुल्क प्राइ डिवाइस, जो समय, श्रम, सुरक्षा और दक्षता में बचत करता है;
तकनीकी विनिर्देश
मोटर शक्ति: 1.1 किलोवाट / 0.75 किलोवाट
विद्युत आपूर्ति: 1PH/110-22V AC 3PH/380VAC
अधिकतम पहिए का व्यास: 1000 मिमी
पहियों की अधिकतम चौड़ाई: 360 मिमी
बाहरी क्लैम्पिंग: 10″-22″
आंतरिक क्लैम्पिंग: 12″-24″
कार्यकारी दबाव: 0.8-1 एमपीए
घूर्णन गति: 6 आरपीएम
मनका तोड़ने की शक्ति: 2500 किलोग्राम
शोर का स्तर: <70dB
वजन: 379 किलोग्राम। हम अपने समाधानों और सेवाओं को लगातार बेहतर बनाने और परिष्कृत करने का प्रयास जारी रखते हैं। साथ ही, हम ऑटोमैटिकली टिल्ट-बैक टायर चेंजर विद हेल्पर आर्म के लिए सक्रिय रूप से अनुसंधान और सुधार कार्य कर रहे हैं। हमारी कंपनी का मुख्य लक्ष्य सभी ग्राहकों को संतुष्टि प्रदान करना और दुनिया भर के खरीदारों और उपयोगकर्ताओं के साथ दीर्घकालिक व्यापारिक संबंध स्थापित करना है।
कारखाने के लिएआर्म वाली और स्वचालित टायर बदलने वाली चीनी कार टायर चेंजर मशीनहम जनता के प्रति सहयोग और पारस्परिक लाभ की स्थिति को अपना सिद्धांत मानते हैं, गुणवत्ता से जीविका कमाने और ईमानदारी से विकास करने के दर्शन का पालन करते हैं, और अधिक से अधिक ग्राहकों और मित्रों के साथ अच्छे संबंध बनाने, पारस्परिक लाभ की स्थिति और साझा समृद्धि प्राप्त करने की हार्दिक आशा रखते हैं।











