रबर टायर वाल्व -रबर वाल्व एक वल्केनाइज्ड रबर सामग्री है। भंगुरता से बचना मुश्किल है, और वाल्व धीरे-धीरे टूटेगा, विकृत होगा और लचीलापन खो देगा। इसके अलावा, जब कार चल रही होती है, तो वल्केनाइज्ड रबर वाल्व सेंट्रिपेटल बल के साथ आगे-पीछे घूमेगा और विकृत हो जाएगा, जो वल्केनाइज्ड रबर के विघटन को और बढ़ावा देगा। इसलिए, टायर वाल्व को तीन से चार साल में बदलना होगा, जो टायर की सेवा जीवन के समान है। यह अनुशंसा की जाती है कि टायर बदलते समय वाल्व को बदल दिया जाए।

धातु टायर वाल्व -स्थायित्व के संदर्भ में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल वाल्व बेहतर होगा, क्योंकि एल्यूमीनियम को भंगुर करना आसान नहीं है, और वल्केनाइज्ड रबर वाल्व समय के परिवर्तन के साथ भंगुर हो जाएगा; लेकिन अनुप्रयोग के दृष्टिकोण से, वल्केनाइज्ड रबर बेहतर होगा, क्योंकि वल्केनाइज्ड रबर वाल्व एक टुकड़े में बनता है, और सीलिंग मजबूत होती है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल के आधार में निर्मित के लिए एक बाहरी धागा होता है। टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिवाइस में।