रबर टायर वाल्व -रबर वाल्व एक वल्केनाइज्ड रबर सामग्री है। भंगुरता से बचना मुश्किल है, और वाल्व धीरे-धीरे दरार, विकृत और लचीलापन खो देगा। इसके अलावा, जब कार चल रही होती है, तो वल्केनाइज्ड रबर वाल्व सेंट्रिपेटल बल के साथ आगे-पीछे झूलता है और विकृत होता है, जो वल्केनाइज्ड रबर के भंगुरता को और बढ़ावा देता है। इसलिए, टायर वाल्व को तीन से चार साल में बदलना चाहिए, जो टायर के सेवा जीवन के समान है। यह अनुशंसा की जाती है कि टायर को बदलने के दौरान वाल्व को बदल दिया जाए।

धातु टायर वाल्व -स्थायित्व के संदर्भ में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल वाल्व बेहतर होगा, क्योंकि एल्यूमीनियम भंगुर होना आसान नहीं है, और वल्केनाइज्ड रबर वाल्व समय के परिवर्तन के साथ भंगुर हो जाएगा; लेकिन आवेदन के दृष्टिकोण से, वल्केनाइज्ड रबर बेहतर होगा, क्योंकि वल्केनाइज्ड रबर वाल्व एक टुकड़े में बनता है, और सीलिंग मजबूत होती है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल के आधार में अंतर्निहित टायर दबाव निगरानी उपकरण के लिए एक बाहरी धागा होता है।