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कारों के लिए MS525 सीरीज ट्यूबलेस मेटल क्लैंप-इन वाल्व

संक्षिप्त वर्णन:

ट्यूबलेस मेटल क्लैंप-इन वाल्व

कार और हल्के ट्रक अनुप्रयोगों पर प्रयुक्त।

अधिकतम मुद्रास्फीति दबाव 130PSI।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

विशेषताएँ

-उच्च दबाव टायर वाल्व, कारों के लिए ट्यूबलेस क्लैंप-इन वाल्व

- लीक से बचें ईपीडीएम रबर ओ-रिंग सील के साथ आता है, यह प्रभावी रूप से रिसाव से बच सकता है।

शिपमेंट से पहले -100% ओजोन परीक्षण और रिसाव परीक्षण किया गया

बोल्ट-इन स्टाइल, आसान इंस्टॉलेशन का उपयोग करना आसान है।उपकरण, समय और लागत में कमी के बिना फास्ट असेंबली।

-उच्च प्रदर्शन।मौसम की स्थिति के कारण दरार या खराब नहीं होगा।स्थिर विशेषताओं, पेशेवर प्रदर्शन।

उच्च शक्ति वाले ठोस पीतल / स्टील / एल्यूमीनियम से बने, लंबे समय तक चलने वाले उपयोग के लिए महान शक्ति और स्थायित्व सुनिश्चित करें।

- TUV प्रबंधन सेवाओं द्वारा ISO/TS16949 प्रमाणन की आवश्यकताओं को पूरा किया।

- उच्च और स्थिर गुणवत्ता स्तर रखने के लिए सख्त गुणवत्ता नियंत्रण

वास्तु की बारीकी

38a0b9238

11.5(.453"व्यास) रिम छेद के लिए

ट्रनो।

प्रयास लंबाई
(मिमी)

पार्ट्स

grommet

वॉशर

कड़े छिलके वाला फल

टोपी

MS525S

Ф17.5x41.5

आरजी9, आरजी54

आरडब्ल्यू 15

एचएन6

FT

एमएस525एल

Ф17.5x41.5

आरजी9, आरजी54

आरडब्ल्यू 15

एचएन7

FT

MS525AL

F17x42

आरजी9, आरजी54

आरडब्ल्यू 15

एचएन7

FT

* सामग्री: तांबा, एल्यूमीनियम;रंग: चांदी, काला

धातु टायर वाल्व वी.एस. रबड़ टायर वाल्व

रबर टायर वाल्व -रबर वाल्व एक वल्केनाइज्ड रबर सामग्री है।भंगुरता से बचना मुश्किल है, और वाल्व धीरे-धीरे टूट जाएगा, ख़राब हो जाएगा और लचीलापन खो देगा।इसके अलावा, जब कार चल रही होती है, तो वल्केनाइज्ड रबर वाल्व सेंट्रिपेटल फोर्स और डिफॉर्म के साथ आगे-पीछे झूलेगा, जो वल्केनाइज्ड रबर के उत्सर्जन को और बढ़ावा देता है।इसलिए, टायर के वाल्व को तीन से चार साल में बदल देना चाहिए, जो टायर के सेवा जीवन के समान है।यह अनुशंसा की जाती है कि टायर बदलते समय वाल्व को बदल दिया जाए।

मेटल टायर वाल्व -स्थायित्व के संदर्भ में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफ़ाइल वाल्व बेहतर होगा, क्योंकि एल्यूमीनियम भंगुर होना आसान नहीं है, और वल्केनाइज्ड रबर वाल्व समय के परिवर्तन के साथ भंगुर हो जाएगा;लेकिन आवेदन के दृष्टिकोण से इसकी बात करें तो वल्केनाइज्ड रबर बेहतर होगा, क्योंकि वल्केनाइज्ड रबर वाल्व एक टुकड़े में बनता है, और सीलिंग मजबूत होती है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल के आधार में बिल्ट-इन के लिए एक बाहरी धागा होता है- टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिवाइस में।


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