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व्हील वेट पर टी टाइप लीड क्लिप

संक्षिप्त वर्णन:

सामग्री: सीसा (पंजाब)

सजावटी और बड़े मोटाई वाले स्टील के पहियों से लैस अधिकांश उत्तरी अमेरिकी हल्के ट्रकों और मिश्र धातु के पहियों से लैस अधिकांश हल्के ट्रकों के लिए आवेदन।

मानक रिम निकला हुआ किनारा की तुलना में मोटे स्टील के पहिये और गैर-वाणिज्यिक मिश्र धातु रिम वाले हल्के ट्रक।

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वज़न साइज़: 0.25 से 3 OZ

प्लास्टिक पाउडर लेपित या कोई लेपित नहीं


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद विवरण

उपयोग:पहिया और टायर असेंबली को संतुलित करें
सामग्री:सीसा (पंजाब)
शैली: T
सतह का उपचार:प्लास्टिक पाउडर लेपित या कोई लेपित नहीं
वजन का आकार:0.25oz से 3oz

सजावटी और बड़े मोटाई वाले स्टील के पहियों से लैस अधिकांश उत्तरी अमेरिकी हल्के ट्रकों और मिश्र धातु के पहियों से लैस अधिकांश हल्के ट्रकों के लिए आवेदन।
मानक रिम निकला हुआ किनारा की तुलना में मोटे स्टील के पहिये और गैर-वाणिज्यिक मिश्र धातु रिम वाले हल्के ट्रक।

आकार

मात्रा / बॉक्स

मात्रा / मामला

0.25oz-1.0oz

25 पीसीएस

20 डिब्बे

1.25oz-2.0oz

25 पीसीएस

10 डिब्बे

2.25oz-3.0oz

25 पीसीएस

5 डिब्बे

गतिशील संतुलन के बाद भी स्टीयरिंग व्हील क्यों हिलता है?

रोड क्रूज़िंग जिटर: स्टीयरिंग व्हील जिटर के लिए निलंबन समस्याएं, चेसिस विरूपण, और विस्थापन सभी महत्वपूर्ण कारण हैं।एक बार जब स्टीयरिंग व्हील गंभीर रूप से हिल जाता है, तो रखरखाव तकनीशियन आम तौर पर जाँच करेंगे कि क्या वाहन चेसिस में स्पष्ट विकृति है, और फिर चार-पहिया संरेखण की जाँच करें।यदि आवश्यक हो, चेसिस को पैर की अंगुली कोण और पीछे के झुकाव कोण में समायोजित किया जाता है।गड्ढों को पार करते समय हिलना: सस्पेंशन कनेक्शन की समस्या, अगर आपकी कार समतल सड़क पर ड्राइविंग करते समय स्पष्ट नहीं है, लेकिन गड्ढों से गुजरते समय यह गंभीर रूप से घबरा जाएगी, यह ज्यादातर ढीली टाई रॉड्स और बॉल जॉइंट्स के कारण होता है।स्लीव्स का अनुचित कनेक्शन गिरने जैसी समस्याएं।


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