शीर्ष आपूर्तिकर्ता फैक्टरी प्रत्यक्ष मिश्र धातु रिम पीबी/लीड क्लिप ऑन व्हील वजन औंस में
सख्त गुणवत्ता प्रबंधन और विचारशील ग्राहक सेवाओं के लिए समर्पित, हमारे अनुभवी कर्मचारी ग्राहक आम तौर पर आपकी मांगों पर चर्चा करने और शीर्ष आपूर्तिकर्ताओं फैक्टरी प्रत्यक्ष मिश्र धातु रिम पीबी / लीड क्लिप ऑन व्हील वजन औंस के लिए पूर्ण ग्राहक खुशी की गारंटी देने के लिए उपलब्ध हैं, देखकर विश्वास होता है! हम ईमानदारी से संगठन संघों का निर्माण करने के लिए विदेशों में नए ग्राहकों का स्वागत करते हैं और लंबे समय से स्थापित संभावनाओं का उपयोग करते हुए संघों को मजबूत करने की उम्मीद करते हैं।
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उत्पाद विवरण
उपयोग:पहिये और टायर संयोजन को संतुलित करें
सामग्री:सीसा (Pb)
शैली: T
सतह का उपचार:प्लास्टिक पाउडर लेपित या कोई लेपित नहीं
वजन आकार:0.25 औंस से 3 औंस
अधिकांश उत्तरी अमेरिकी हल्के ट्रकों में सजावटी और अधिक मोटाई वाले स्टील के पहिये लगे होते हैं, तथा अधिकांश हल्के ट्रकों में मिश्र धातु के पहिये लगे होते हैं।
मानक रिम फ्लेंज की तुलना में अधिक मोटे स्टील के पहिये तथा गैर-वाणिज्यिक मिश्र धातु रिम वाले हल्के ट्रक।
आकार | मात्रा/बॉक्स | मात्रा/केस |
0.25 औंस-1.0 औंस | 25पीसीएस | 20 बक्से |
1.25 औंस-2.0 औंस | 25पीसीएस | 10 बक्से |
2.25 औंस-3.0 औंस | 25पीसीएस | 5 बक्से |
गतिशील संतुलन के बाद भी स्टीयरिंग व्हील क्यों हिलता है?
सड़क पर क्रूजिंग के दौरान कंपन: सस्पेंशन की समस्या, चेसिस का विरूपण और विस्थापन स्टीयरिंग व्हील के कंपन के सभी महत्वपूर्ण कारण हैं। एक बार जब स्टीयरिंग व्हील गंभीर रूप से कंपन करता है, तो रखरखाव तकनीशियन आम तौर पर जाँच करेंगे कि वाहन के चेसिस में स्पष्ट विरूपण है या नहीं, और फिर चार-पहिया संरेखण की जाँच करें। यदि आवश्यक हो, तो चेसिस को पैर के अंगूठे के कोण और पीछे के झुकाव के कोण पर समायोजित किया जाता है। गड्ढों को पार करते समय कंपन: सस्पेंशन कनेक्शन की समस्या, अगर आपकी कार समतल सड़क पर ड्राइविंग करते समय स्पष्ट नहीं है, लेकिन गड्ढों से गुज़रते समय यह गंभीर रूप से कंपन करेगी, तो यह ज्यादातर ढीले टाई रॉड और बॉल जॉइंट के कारण होता है। स्लीव्स के गिरने के अनुचित कनेक्शन जैसी समस्याएं।
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